Ремонт АКПП
автомобилей Nissan

В стоимость ремонта
включены:

1. Снятие и установка;
2. Комплект фрикционных дисков сцепления;
3. Ремонт АКПП;
4. Прокладочный набор (резинки, сальники, уплотнения).

Типичные проблемы
для АКПП Nissan

Серия JR507E

Коробка устанавливается на мощные модели с задним приводом: Pathfinder, Armada, Skyline, Titan. И основная проблема агрегата связана с ускоренным износом блокировки гидротрансформатора. Результат — повреждение каналов и золотников гидроблока, что, в свою очередь, провоцирует падение давления масла в каналах. Достаточно часто встречаются сгоревшие фрикционы, поврежденная тормозная лента.

На автомобилях с большим пробегом может деформироваться барабан. Внезапное падение напряжения иногда приводит к отказу датчиков и соленоидов гидроблока. Некоторые проблемы с электроникой могут решаться перепрошивкой электронного блока, другие подразумевают замену дефектных деталей. В серьезных случаях требуется замена гидроблока.

Серия RE4F03A

Автоматы этой линейки склонны к ускоренному износу блоков соленоидов, влекущему за собой износ втулок, прежде всего насосной. В машинах со средним и большим пробегом выходят из строя сальники и прокладки, фрикционы, стальные диски. «Железные» узлы трансмиссий RE4F03A надежны и редко ломаются.

Серия JF506E

У данной трансмиссии небольшой ресурс соленоидов из-за ошибок в конструкции. Ранние модификации JF506E страдают от перегрева и загрязнения масла, что провоцирует проблемы как с соленоидами, так и с гидроплитой. Типичный признак неполадки — жесткая смена передач. Иногда в наш сервис в Москве попадают машины Nissan с АКПП JF506E, которым требуется ремонт из-за критического износа стенки алюминиевого поршня барабана. В коробках также нередко сгорают фрикционы.

Цена ремонта
АКПП Nissan

Этапы работ

1. Консультация по телефону
   Оставьте заявку на сайте или позвоните по номеру +7 (4722) 505-555 для первичной консультации по телефону. Если выяснится, что проблема именно в АКПП, мастер предложит записаться на диагностику.
2. Диагностика
   При помощи специального оборудования мы вместе с вами диагностируем работу коробки передач. После диагностики станут известны причины поломки и стоимость ремонта.
3. Демонтаж и дефектовка
   Снимаем и разбираем вашу коробку– показываем на конкретных деталях и объясняем, в чём причина поломки. На данном этапе становится известна окончательная стоимость работ.
4. Ремонт и согласование стоимости
   Мы согласовываем смету всех работ и запчастей с вами, сумма фиксируется и не может измениться в процессе ремонта. После подтверждения стоимости, сроков и порядка мы приступаем к ремонту вашей коробки.
5. Обкатка машины, проверка, выходная диагностика
   После ремонта и установки коробки мы проверяем качество работ, вновь диагностируем автомобиль и проводим обкатку.
6. Забор автомобиля и оплата работы
   Вы забираете автомобиль в любое удобное время и оплачиваете работу по ранее зафиксированной стоимости.